<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Mazury</title>
	<link>http://www.mazury.hotelehotele.info</link>
	<description>Kraina Wielkich Jezior</description>
	<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 09:29:43 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Grunwald - miejsce dumy narodowej</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-09/grunwald-miejsce-dumy-narodowej/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-09/grunwald-miejsce-dumy-narodowej/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 09:29:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jolanta Paczkowska</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.wiadomosci24.pl/artykul/grunwald_miejsce_dumy_narodowej_80790.html</guid>
		<description><![CDATA[W historii naszego narodu są momenty wzniosłe, chwalebne, napawające dumą. Są
też miejsca, które o naszej walce o wolność i niepodległość przypominają. Jednym z nich jest Grunwald - symbol umiłowania Ojczyzny, także na dziś i na jutro. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[W historii naszego narodu są momenty wzniosłe, chwalebne, napawające dumą. Są
też miejsca, które o naszej walce o wolność i niepodległość przypominają. Jednym z nich jest Grunwald - symbol umiłowania Ojczyzny, także na dziś i na jutro. ]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-09/grunwald-miejsce-dumy-narodowej/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Prusy Wschodnie - świat, którego już nie ma</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-03/prusy-wschodnie-swiat-ktorego-juz-nie-ma/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-03/prusy-wschodnie-swiat-ktorego-juz-nie-ma/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 20:44:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cezary Bazydło</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.wiadomosci24.pl/artykul/prusy_wschodnie_swiat_ktorego_juz_nie_ma_80267.html</guid>
		<description><![CDATA[Rozległe latyfundia ojca, patriarchalna społeczność wiejska oraz typowy pałac z gosposią, guwernantką i pokojówkami &#8211; we wspomnieniach Fryderyka Groebena ożywa na nowo ziemiański świat dawnych Prus Wschodnich.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Rozległe latyfundia ojca, patriarchalna społeczność wiejska oraz typowy pałac z gosposią, guwernantką i pokojówkami &#8211; we wspomnieniach Fryderyka Groebena ożywa na nowo ziemiański świat dawnych Prus Wschodnich.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-03/prusy-wschodnie-swiat-ktorego-juz-nie-ma/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Szkolenie: Kursy SRC w Katowicach</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-02/szkolenie-kursy-src-w-katowicach/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-02/szkolenie-kursy-src-w-katowicach/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 23:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NaŻagle.pl</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Jachty-czarter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nazagle.pl/kursy/KursySRCwKatowicach-n.php</guid>
		<description><![CDATA[Kursy SRC - Radiooperatora Bliskiego Zasięgu
daty :
14 grudnia 08 (niedziela) od godziny 0900
21 lutego 09 (sobota) od godziny 0900
miejsce :
KSR TKKF Spartakus, Warszawska 27, Katowice

Dlaczego warto zdobyć kwalifikacje radiooperatora SRC?
Patent radiooperatora jest drugim (po uprawnieniach do prowadzenia jachtu) dokumentem potrzebnym do prowadzenia jachtu. (tzw. "Świadectwo SRC).
Uprawnienia te są niezbędne wszystkim pragnącym prowadzić
samodzielnie rejsy po wodach morskich, ale przydają się też osobom pływającym po morzu jako załoga (świadectwa SRC nie musi mieć kapitan, wystarczy, że ma je jedna z osób w załodze). Zdarzało nam już się wysłać skippera w charakterze radiooperatora, można się załapać z takim dokumentem na ciekawy rejs.

Dokument to jedno. Podstawowym zadaniem UKF-ki i radiooperatora jest skuteczne wzywanie pomocy, odbieranie prognoz pogody i ostrzeżeń nawigacyjnych, porozumiewanie się z kapitanatami, strażą graniczną, czy w końcu z innymi jachtami. Warto więc wziąć udział w kursie, by  poznać sprzęt, procedury, listę kanałów, słownictwo itp.

Kto prowadzi szkolenie?
Szkolenie poprowadzi Piotr Lewandowski autor podręcznika "SRC - podręcznik dla radiooperatorów".

Cena
290 zł w tym podręcznik wraz z programem komputerowym, pomoc instruktora aż do zdania egzaminu.
Cena nie zawiera: egzaminu i świadectwa: - 125 zł

Serdecznie zapraszamy
Maciek Adamczak
www.BestSailing.eu
505 123 654
66 5555 168]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Kursy SRC - Radiooperatora Bliskiego Zasięgu
daty :
14 grudnia 08 (niedziela) od godziny 0900
21 lutego 09 (sobota) od godziny 0900
miejsce :
KSR TKKF Spartakus, Warszawska 27, Katowice

Dlaczego warto zdobyć kwalifikacje radiooperatora SRC?
Patent radiooperatora jest drugim (po uprawnieniach do prowadzenia jachtu) dokumentem potrzebnym do prowadzenia jachtu. (tzw. "Świadectwo SRC).
Uprawnienia te są niezbędne wszystkim pragnącym prowadzić
samodzielnie rejsy po wodach morskich, ale przydają się też osobom pływającym po morzu jako załoga (świadectwa SRC nie musi mieć kapitan, wystarczy, że ma je jedna z osób w załodze). Zdarzało nam już się wysłać skippera w charakterze radiooperatora, można się załapać z takim dokumentem na ciekawy rejs.

Dokument to jedno. Podstawowym zadaniem UKF-ki i radiooperatora jest skuteczne wzywanie pomocy, odbieranie prognoz pogody i ostrzeżeń nawigacyjnych, porozumiewanie się z kapitanatami, strażą graniczną, czy w końcu z innymi jachtami. Warto więc wziąć udział w kursie, by  poznać sprzęt, procedury, listę kanałów, słownictwo itp.

Kto prowadzi szkolenie?
Szkolenie poprowadzi Piotr Lewandowski autor podręcznika "SRC - podręcznik dla radiooperatorów".

Cena
290 zł w tym podręcznik wraz z programem komputerowym, pomoc instruktora aż do zdania egzaminu.
Cena nie zawiera: egzaminu i świadectwa: - 125 zł

Serdecznie zapraszamy
Maciek Adamczak
www.BestSailing.eu
505 123 654
66 5555 168]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-11-02/szkolenie-kursy-src-w-katowicach/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Groźny wypadek na Warmii i Mazurach</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-24/grozny-wypadek-na-warmii-i-mazurach/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-24/grozny-wypadek-na-warmii-i-mazurach/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 20:59:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>IAR</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.wiadomosci24.pl/artykul/grozny_wypadek_na_warmii_i_mazurach_79564.html</guid>
		<description><![CDATA[7 osób zostało rannych w wypadku na trasie Lidzbark Warmiński - Orneta.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[7 osób zostało rannych w wypadku na trasie Lidzbark Warmiński - Orneta.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-24/grozny-wypadek-na-warmii-i-mazurach/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Szkolenie: Żeglowanie Przyjemnością Jest</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-22/szkolenie-zeglowanie-przyjemnoscia-jest/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-22/szkolenie-zeglowanie-przyjemnoscia-jest/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 22:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NaŻagle.pl</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Jachty-czarter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nazagle.pl/kursy/eglowaniePrzyjemnociJest-n.php</guid>
		<description><![CDATA[..:: CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Zapraszamy uczestników zainteresowanych przejściem szkolenia żeglarskiego i uzyskaniem patentu żeglarza jachtowego,  chcących przekonać się, na czym polega żeglarstwo. W Rynie spotkacie Waszych rówieśników - początkujących żeglarzy i entuzjastów sportów wodnych.
Obóz zlokalizowany jest w ośrodku ?Ryn? przy ulicy Mazurskiej w Rynie. Położony jest on bezpośrednio nad brzegiem jeziora Ryńskiego, na wydzielonym terenie. Spacerem do miasta około 10 minut.  Posiłki jemy w stołówce, jest też bar i kawiarnia, w której organizowane są dyskoteki. Dysponujemy oddzielnym basenem żeglarskim i wygodną keją dla jachtów. Strzeżone kąpielisko w bezpośrednim sąsiedztwie ośrodka. 
Program obozu podporządkowany jest szkoleniu na patent żeglarza. Dużo czasu spędzamy na wodzie trenując manewry, odbywają się także wykłady teoretyczne. Rozkład zajęć każdego dnia przedstawia kierownik obozu na apelu. Jest on uzależniony przede wszystkim od pogody, na przykład: gdy wieje wiatr - dużo pływamy, gdy nie można żeglować - wykorzystujemy czas na teorię. 
Szkolenie na patent żeglarza realizujemy wg programu Polskiego Związku Żeglarskiego. Obejmuje manewrowanie jachtem i zajęcia teoretyczne. Polecane podręczniki można kupić u kierownika obozu. Oprócz wykładów należy uczyć się samodzielnie! 
Realizacja szkolenia uzależniona jest od pogody - m.in. długotrwały brak wiatru może spowodować nieukończenie szkolenia i niedopuszczenie do egzaminu.
Egzamin odbywa się pod koniec obozu przed Komisją z Okręgowego Związku Żeglarskiego. O dopuszczeniu do egzaminu decyduje Kierownik Wyszkolenia Żeglarskiego. 

..:: DOJAZD ZORGANIZOWANY
Za dopłatą, pociągiem lub autokarem z opiekunem, z kilkunastu większych miast w Polsce. 

..:: DOKUMENTY, GŁÓWNE WYMAGANIA
Wiek -12 lat. 2 zdjęcia legitymacyjne. Karta kolonijna ze zgodą lekarza i rodziców. 
Zgłoszenie uczestnictwa-umowę (wzory w biurze ).
Legitymacja szkolna. Umiejętność pływania wpław potwierdzona pisemnie przez rodziców. 

..:: NALEŻY ZABRAĆ ZE SOBĄ
Wyżej wymienione odpowiednio wypełnione dokumenty, kieszonkowe. Sztormiak (nieprzemakalną kurtkę), polar, ciepły sweter, skórzane rękawiczki, obuwie na miękkiej podeszwie, ciepłą czapkę i z daszkiem, kostium kąpielowy, dres, latarkę, krem z filtrem, zeszyt, długopis. 

..:: UWAGI
Nie odpowiadamy za utopiony, ukradziony lub zagubiony bagaż - zalecamy uczestnikom jego dodatkowe ubezpieczenie. Na jachtach obowiązuje chodzenie w miękkim obuwiu - trampkach, sandałach, adidasach. Niedozwolone są buty \"glany\", trapery\"  itp. 

..:: DODATKOWE ATRAKCJE (płatne przy zapisach lub na obozie)
..:: Wycieczki: Mikołajki (+20 zł), Mikołajki i Tropicana ? kompleks basenów i zjeżdżalni (+55 zł), Giżycko (+20 zł), Giżycko i Twierdza Boyen (+30 zł), Kadzidłowo ? Park Dzikich Zwierząt (+30 zł), Popielno ? Stacja Hodowlana Bobrów i Tarpanów (+35 zł), Spytkowo ? Wioska Indiańska (+40 zł)
..:: Holowanie na oponce za motorówką (+30 zł), Latające Skrzydło (+40 zł), Banan (+15 zł), Narty wodne (+50 zł), Wakeboard (+50 zł), 
..:: Lot na spadochronie za motorówką (+100 zł) 
..:: Paintball (+60 zł)  
..:: Quady (+60 zł)  
..:: Zajęcia linowe (+60 zł)  

Pakiet Wodne Atrakcje (+ 65 zł przy zapisach lub na obozie).
::: Holowanie za motorówką: oponka, banan, latające skrzydło  ::: Pływanie motorówką w trakcie holowania.

Dodatkowe Atrakcje ? zasady realizacji
1. Realizacja zajęć uzależniona jest od pogody, kondycji i wieku uczestników. Dlatego nie wszystkie elementy programu muszą zostać zrealizowane, o czym decyduje kierownik obozu. Zastrzegamy sobie prawo do odwołania wybranych zajęć bez zmiany programu obozu.
2. Czas zajęć jest ograniczony, o czym decyduje kierownik obozu. 
3. Uczestnikom przysługuje jednorazowe skorzystanie z każdego rodzaju zajęć.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[..:: CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Zapraszamy uczestników zainteresowanych przejściem szkolenia żeglarskiego i uzyskaniem patentu żeglarza jachtowego,  chcących przekonać się, na czym polega żeglarstwo. W Rynie spotkacie Waszych rówieśników - początkujących żeglarzy i entuzjastów sportów wodnych.
Obóz zlokalizowany jest w ośrodku ?Ryn? przy ulicy Mazurskiej w Rynie. Położony jest on bezpośrednio nad brzegiem jeziora Ryńskiego, na wydzielonym terenie. Spacerem do miasta około 10 minut.  Posiłki jemy w stołówce, jest też bar i kawiarnia, w której organizowane są dyskoteki. Dysponujemy oddzielnym basenem żeglarskim i wygodną keją dla jachtów. Strzeżone kąpielisko w bezpośrednim sąsiedztwie ośrodka. 
Program obozu podporządkowany jest szkoleniu na patent żeglarza. Dużo czasu spędzamy na wodzie trenując manewry, odbywają się także wykłady teoretyczne. Rozkład zajęć każdego dnia przedstawia kierownik obozu na apelu. Jest on uzależniony przede wszystkim od pogody, na przykład: gdy wieje wiatr - dużo pływamy, gdy nie można żeglować - wykorzystujemy czas na teorię. 
Szkolenie na patent żeglarza realizujemy wg programu Polskiego Związku Żeglarskiego. Obejmuje manewrowanie jachtem i zajęcia teoretyczne. Polecane podręczniki można kupić u kierownika obozu. Oprócz wykładów należy uczyć się samodzielnie! 
Realizacja szkolenia uzależniona jest od pogody - m.in. długotrwały brak wiatru może spowodować nieukończenie szkolenia i niedopuszczenie do egzaminu.
Egzamin odbywa się pod koniec obozu przed Komisją z Okręgowego Związku Żeglarskiego. O dopuszczeniu do egzaminu decyduje Kierownik Wyszkolenia Żeglarskiego. 

..:: DOJAZD ZORGANIZOWANY
Za dopłatą, pociągiem lub autokarem z opiekunem, z kilkunastu większych miast w Polsce. 

..:: DOKUMENTY, GŁÓWNE WYMAGANIA
Wiek -12 lat. 2 zdjęcia legitymacyjne. Karta kolonijna ze zgodą lekarza i rodziców. 
Zgłoszenie uczestnictwa-umowę (wzory w biurze ).
Legitymacja szkolna. Umiejętność pływania wpław potwierdzona pisemnie przez rodziców. 

..:: NALEŻY ZABRAĆ ZE SOBĄ
Wyżej wymienione odpowiednio wypełnione dokumenty, kieszonkowe. Sztormiak (nieprzemakalną kurtkę), polar, ciepły sweter, skórzane rękawiczki, obuwie na miękkiej podeszwie, ciepłą czapkę i z daszkiem, kostium kąpielowy, dres, latarkę, krem z filtrem, zeszyt, długopis. 

..:: UWAGI
Nie odpowiadamy za utopiony, ukradziony lub zagubiony bagaż - zalecamy uczestnikom jego dodatkowe ubezpieczenie. Na jachtach obowiązuje chodzenie w miękkim obuwiu - trampkach, sandałach, adidasach. Niedozwolone są buty \"glany\", trapery\"  itp. 

..:: DODATKOWE ATRAKCJE (płatne przy zapisach lub na obozie)
..:: Wycieczki: Mikołajki (+20 zł), Mikołajki i Tropicana ? kompleks basenów i zjeżdżalni (+55 zł), Giżycko (+20 zł), Giżycko i Twierdza Boyen (+30 zł), Kadzidłowo ? Park Dzikich Zwierząt (+30 zł), Popielno ? Stacja Hodowlana Bobrów i Tarpanów (+35 zł), Spytkowo ? Wioska Indiańska (+40 zł)
..:: Holowanie na oponce za motorówką (+30 zł), Latające Skrzydło (+40 zł), Banan (+15 zł), Narty wodne (+50 zł), Wakeboard (+50 zł), 
..:: Lot na spadochronie za motorówką (+100 zł) 
..:: Paintball (+60 zł)  
..:: Quady (+60 zł)  
..:: Zajęcia linowe (+60 zł)  

Pakiet Wodne Atrakcje (+ 65 zł przy zapisach lub na obozie).
::: Holowanie za motorówką: oponka, banan, latające skrzydło  ::: Pływanie motorówką w trakcie holowania.

Dodatkowe Atrakcje ? zasady realizacji
1. Realizacja zajęć uzależniona jest od pogody, kondycji i wieku uczestników. Dlatego nie wszystkie elementy programu muszą zostać zrealizowane, o czym decyduje kierownik obozu. Zastrzegamy sobie prawo do odwołania wybranych zajęć bez zmiany programu obozu.
2. Czas zajęć jest ograniczony, o czym decyduje kierownik obozu. 
3. Uczestnikom przysługuje jednorazowe skorzystanie z każdego rodzaju zajęć.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-22/szkolenie-zeglowanie-przyjemnoscia-jest/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Szkolenie: Witamy na pokładzie</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-22/szkolenie-witamy-na-pokladzie/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-22/szkolenie-witamy-na-pokladzie/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 22:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NaŻagle.pl</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Jachty-czarter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nazagle.pl/kursy/Witamynapokadzie-n.php</guid>
		<description><![CDATA[..:: CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Wielkie Jeziora Mazurskie to jedne z największych zespołów jezior w Europie, połączonych kanałami i śluzami. To tutaj znajdują się konkurujące o miano żeglarskiej stolicy Mikołajki i Giżycko, największe polskie jeziora - Śniardwy, Mamry, Niegocin,  położone wśród lasów puszczy Piskiej Bełdany. Wiele z tych jezior i miejsc odwiedzimy w trakcie naszego rejsu - wyprawy grupy jachtów. Rejsy zaczynają się w jednym końcu Mazur a kończą w przeciwnym, dzięki temu płyniemy w jedną stronę - nie wracamy tą samą trasą i poznajemy więcej Krainy Wielkich Jezior. Podzieleni na załogi żeglujemy, nocując w dużych i znanych portach a także na małych przystaniach, wyspach i bindugach. Każda załoga ma swojego sternika-instruktora, pod opieką którego żegluje, wypoczywa, wspólnie przyrządza posiłki. Podstawowym celem rejsu jest szkolenie na patent żeglarza, czemu podporządkowany jest cały program (patrz punkt: program, szkolenie na patent, egzamin).
W trakcie rejsu kąpiemy się, opalamy, wypoczywamy, zwiedzamy atrakcyjne miejsca położone na trasie, często niedostępne od strony lądu. Każdy znajdzie tu coś dla siebie - wieczory z gitarą przy ognisku i wspólne wyjścia na dyskotekę czy na szanty do tawerny. Organizujemy zawody pomiędzy załogami, chrzest żeglarski z nadaniem imion. 
Program rejsu podporządkowany jest szkoleniu na patent żeglarza. Dużo czasu spędzamy na wodzie trenując manewry, ale pokonujemy niewielkie odcinki szlaku. Możemy nocować w jednym miejscu kilka razy a pod koniec rejsu wcześniej przypłynąć do portu docelowego aby trenować w miejscu egzaminu. Rozkład zajęć każdego dnia przedstawia kierownik rejsu na apelu. Jest on uzależniony od pogody i miejsca postoju - na przykład:  gdy wieje wiatr - dużo pływamy, gdy nie można żeglować - staramy się cumować w większym porcie. 
Szkolenie na patent żeglarza realizujemy wg programu Polskiego Związku Żeglarskiego. Obejmuje manewrowanie jachtem i zajęcia teoretyczne. Polecane podręczniki można kupić u kierownika rejsu. Oprócz wykładów należy uczyć się samodzielnie! W odróżnieniu od obozu stacjonarnego (stale ten sam akwen i port) na rejsie szkolimy się w zróżnicowanych warunkach i nabieramy praktyki żeglarskiej.  Ćwiczymy podejścia do różnych kei, pływamy ciągle na innych jeziorach. Przechodzimy przez śluzę, kanały, holujemy inne jachty, kładziemy i stawiamy maszt, często stajemy na kotwicy,  cumujemy w różnych miejscach. To wielka zaleta szkolenia na rejsie. Z drugiej strony musimy też przepływać pewne odcinki szlaku, co ogranicza czas nauki manewrów. Realizacja szkolenia uzależniona jest od pogody - m.in. długotrwały brak wiatru może spowodować nieukończenie szkolenia i niedopuszczenie do egzaminu.
Egzamin odbywa się pod koniec rejsu przed Komisją z Okręgowego Związku Żeglarskiego. O dopuszczeniu do egzaminu decyduje Kierownik Wyszkolenia Żeglarskiego. 

..:: JACHTY
Żeglujemy na jachtach z pełnym wyposażeniem wybranych według wariantu: 
a) Sasanki 660,  Tanga 780 i podobne lub 
b) Venus, Mak 707 i inne podobnej klasy. 
Wszyscy uczestnicy nocują w kabinach jachtów.
Istnieje możliwość podstawienia także innych typów jachtów niż wymienione w ofercie.

..:: DOJAZD ZORGANIZOWANY
Za dopłatą, pociągiem lub autokarem z opiekunem, z kilkunastu większych miast w Polsce. 

..:: DOKUMENTY, GŁÓWNE WYMAGANIA
Wiek - 12 lat. Zgłoszenie uczestnictwa-umowa, karta kolonijna ze zgodą lekarza i rodziców (wzory w biurze). Legitymacja szkolna. Umiejętność pływania wpław potwierdzona przez rodziców. 2 zdjęcia legitymacyjne, podpisane od spodu. Uczestnictwo w szkoleniu na patent żeglarza. Osoby nie deklarujące po przyjeździe na rejs udziału w szkoleniu mimo zapisania na rejs szkoleniowy, mogą zostać przeniesione na rejs  turystyczny MAZ (ta sama cena, termin, miejsce rozpoczęcia i zakończenia).  

..:: NALEŻY ZABRAĆ ZE SOBĄ
Wyżej wymienione odpowiednio wypełnione dokumenty, kieszonkowe. Śpiwór, sztormiak (nieprzemakalną kurtkę), polar, ciepły sweter, skórzane rękawiczki, obuwie na miękkiej podeszwie, ciepłą czapkę i z daszkiem, kostium kąpielowy, dres, latarkę, krem z filtrem, zeszyt, długopis.

..:: UWAGI
Nie odpowiadamy za ukradziony, utopiony lub zagubiony bagaż - zalecamy uczestnikom jego dodatkowe ubezpieczenie. Na jachtach obowiązuje chodzenie w miękkim obuwiu - trampkach, sandałach, adidasach. Niedozwolone są buty \"glany\", \"trapery\"  itp. Istnieje możliwość podstawienia także innych typów jachtów niż wymienione w ofercie. Rzeczy najlepiej spakować w worek żeglarski lub plecak bez stelaża.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[..:: CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Wielkie Jeziora Mazurskie to jedne z największych zespołów jezior w Europie, połączonych kanałami i śluzami. To tutaj znajdują się konkurujące o miano żeglarskiej stolicy Mikołajki i Giżycko, największe polskie jeziora - Śniardwy, Mamry, Niegocin,  położone wśród lasów puszczy Piskiej Bełdany. Wiele z tych jezior i miejsc odwiedzimy w trakcie naszego rejsu - wyprawy grupy jachtów. Rejsy zaczynają się w jednym końcu Mazur a kończą w przeciwnym, dzięki temu płyniemy w jedną stronę - nie wracamy tą samą trasą i poznajemy więcej Krainy Wielkich Jezior. Podzieleni na załogi żeglujemy, nocując w dużych i znanych portach a także na małych przystaniach, wyspach i bindugach. Każda załoga ma swojego sternika-instruktora, pod opieką którego żegluje, wypoczywa, wspólnie przyrządza posiłki. Podstawowym celem rejsu jest szkolenie na patent żeglarza, czemu podporządkowany jest cały program (patrz punkt: program, szkolenie na patent, egzamin).
W trakcie rejsu kąpiemy się, opalamy, wypoczywamy, zwiedzamy atrakcyjne miejsca położone na trasie, często niedostępne od strony lądu. Każdy znajdzie tu coś dla siebie - wieczory z gitarą przy ognisku i wspólne wyjścia na dyskotekę czy na szanty do tawerny. Organizujemy zawody pomiędzy załogami, chrzest żeglarski z nadaniem imion. 
Program rejsu podporządkowany jest szkoleniu na patent żeglarza. Dużo czasu spędzamy na wodzie trenując manewry, ale pokonujemy niewielkie odcinki szlaku. Możemy nocować w jednym miejscu kilka razy a pod koniec rejsu wcześniej przypłynąć do portu docelowego aby trenować w miejscu egzaminu. Rozkład zajęć każdego dnia przedstawia kierownik rejsu na apelu. Jest on uzależniony od pogody i miejsca postoju - na przykład:  gdy wieje wiatr - dużo pływamy, gdy nie można żeglować - staramy się cumować w większym porcie. 
Szkolenie na patent żeglarza realizujemy wg programu Polskiego Związku Żeglarskiego. Obejmuje manewrowanie jachtem i zajęcia teoretyczne. Polecane podręczniki można kupić u kierownika rejsu. Oprócz wykładów należy uczyć się samodzielnie! W odróżnieniu od obozu stacjonarnego (stale ten sam akwen i port) na rejsie szkolimy się w zróżnicowanych warunkach i nabieramy praktyki żeglarskiej.  Ćwiczymy podejścia do różnych kei, pływamy ciągle na innych jeziorach. Przechodzimy przez śluzę, kanały, holujemy inne jachty, kładziemy i stawiamy maszt, często stajemy na kotwicy,  cumujemy w różnych miejscach. To wielka zaleta szkolenia na rejsie. Z drugiej strony musimy też przepływać pewne odcinki szlaku, co ogranicza czas nauki manewrów. Realizacja szkolenia uzależniona jest od pogody - m.in. długotrwały brak wiatru może spowodować nieukończenie szkolenia i niedopuszczenie do egzaminu.
Egzamin odbywa się pod koniec rejsu przed Komisją z Okręgowego Związku Żeglarskiego. O dopuszczeniu do egzaminu decyduje Kierownik Wyszkolenia Żeglarskiego. 

..:: JACHTY
Żeglujemy na jachtach z pełnym wyposażeniem wybranych według wariantu: 
a) Sasanki 660,  Tanga 780 i podobne lub 
b) Venus, Mak 707 i inne podobnej klasy. 
Wszyscy uczestnicy nocują w kabinach jachtów.
Istnieje możliwość podstawienia także innych typów jachtów niż wymienione w ofercie.

..:: DOJAZD ZORGANIZOWANY
Za dopłatą, pociągiem lub autokarem z opiekunem, z kilkunastu większych miast w Polsce. 

..:: DOKUMENTY, GŁÓWNE WYMAGANIA
Wiek - 12 lat. Zgłoszenie uczestnictwa-umowa, karta kolonijna ze zgodą lekarza i rodziców (wzory w biurze). Legitymacja szkolna. Umiejętność pływania wpław potwierdzona przez rodziców. 2 zdjęcia legitymacyjne, podpisane od spodu. Uczestnictwo w szkoleniu na patent żeglarza. Osoby nie deklarujące po przyjeździe na rejs udziału w szkoleniu mimo zapisania na rejs szkoleniowy, mogą zostać przeniesione na rejs  turystyczny MAZ (ta sama cena, termin, miejsce rozpoczęcia i zakończenia).  

..:: NALEŻY ZABRAĆ ZE SOBĄ
Wyżej wymienione odpowiednio wypełnione dokumenty, kieszonkowe. Śpiwór, sztormiak (nieprzemakalną kurtkę), polar, ciepły sweter, skórzane rękawiczki, obuwie na miękkiej podeszwie, ciepłą czapkę i z daszkiem, kostium kąpielowy, dres, latarkę, krem z filtrem, zeszyt, długopis.

..:: UWAGI
Nie odpowiadamy za ukradziony, utopiony lub zagubiony bagaż - zalecamy uczestnikom jego dodatkowe ubezpieczenie. Na jachtach obowiązuje chodzenie w miękkim obuwiu - trampkach, sandałach, adidasach. Niedozwolone są buty \"glany\", \"trapery\"  itp. Istnieje możliwość podstawienia także innych typów jachtów niż wymienione w ofercie. Rzeczy najlepiej spakować w worek żeglarski lub plecak bez stelaża.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-10-22/szkolenie-witamy-na-pokladzie/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Powstanie wodna obwodnica Mazur</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-21/powstanie-wodna-obwodnica-mazur/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-21/powstanie-wodna-obwodnica-mazur/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 06:25:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Polska</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.wiadomosci24.pl/artykul/powstanie_wodna_obwodnica_mazur_74174.html</guid>
		<description><![CDATA[Wielkie Jeziora Mazurskie mają być turystyczną i żeglarską mekką na prawdziwym europejskim poziomie. Powstaną nowe porty, żeglarze będą mogli pływać po nowych jeziorach.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Wielkie Jeziora Mazurskie mają być turystyczną i żeglarską mekką na prawdziwym europejskim poziomie. Powstaną nowe porty, żeglarze będą mogli pływać po nowych jeziorach.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-21/powstanie-wodna-obwodnica-mazur/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Nowość: Powoli wszystko wraca do normy</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-20/nowosc-powoli-wszystko-wraca-do-normy/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-20/nowosc-powoli-wszystko-wraca-do-normy/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 10:16:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NaŻagle.pl</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Jachty-czarter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nazagle.pl/nowosc/Powoliwszystkowracadonormy-n24.php</guid>
		<description><![CDATA[Możemy już prawie codziennie dodawać nowe oferty. Jak zawsze zachęcamy do dalszej promocji strony i zamieszczania swoich propozycji.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Możemy już prawie codziennie dodawać nowe oferty. Jak zawsze zachęcamy do dalszej promocji strony i zamieszczania swoich propozycji.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-20/nowosc-powoli-wszystko-wraca-do-normy/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Wielbark. Wielkie sprzątanie po huraganie</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-10/wielbark-wielkie-sprzatanie-po-huraganie/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-10/wielbark-wielkie-sprzatanie-po-huraganie/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 12:15:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jarosław Jakubczak</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.wiadomosci24.pl/artykul/wielbark_wielkie_sprzatanie_po_huraganie_73278.html</guid>
		<description><![CDATA[Nadal trwa usuwanie skutków huraganu, który w piątkowe popołudnie w Wielbarku niedaleko Szczytna w województwie warmińsko-mazurskim, w jednej chwili pozrywał dachy, wyrywał drzewa i pozbawił mieszkańców prądu.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Nadal trwa usuwanie skutków huraganu, który w piątkowe popołudnie w Wielbarku niedaleko Szczytna w województwie warmińsko-mazurskim, w jednej chwili pozrywał dachy, wyrywał drzewa i pozbawił mieszkańców prądu.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-10/wielbark-wielkie-sprzatanie-po-huraganie/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Szkolenie: Kurs radiooperatora SRC</title>
		<link>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-02/szkolenie-kurs-radiooperatora-src/</link>
		<comments>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-02/szkolenie-kurs-radiooperatora-src/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 22:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NaŻagle.pl</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Jachty-czarter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nazagle.pl/kursy/KursradiooperatoraSRC-n.php</guid>
		<description><![CDATA[wiadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu "SRC" uprawnia do obsługi urządzeń radiowych pracujących w systemie GMDSS na jachtach na obszarze morza A1. Do uzyskania tego patentu konieczne jest ukończenie 18 lat.

Część teoretyczna odbędzie się nad Soliną w dniach 16-17.VIII.2008]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[wiadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu "SRC" uprawnia do obsługi urządzeń radiowych pracujących w systemie GMDSS na jachtach na obszarze morza A1. Do uzyskania tego patentu konieczne jest ukończenie 18 lat.

Część teoretyczna odbędzie się nad Soliną w dniach 16-17.VIII.2008]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazury.hotelehotele.info/2008-08-02/szkolenie-kurs-radiooperatora-src/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
