Mazury

Ta seria rejsów po Morzu Północnym jest przeznaczona głównie dla osób, które są zainteresowane doskonaleniem swoich umiejętności nawigacyjnych i zdobywaniem stażu morskiego. Rejs odbywa się na trudnym akwenie. Występują tu pływy i prądy, co jest pewnym wyzwaniem dla nawigatora. Ogromną uwagę trzeba też zwracać na duży ruch statków handlowych. Jak zatem widać rejs będzie naprawdę stażowo-szkoleniowy, a nie turystyczny. Nie kłóci się to jednak z odwiedzaniem ciekawych miejsc, do których nie da się dostać drogą lądową. Porty takie jak Den Helder, Vlieland czy Borkum leżą na Wyspach Fryzyjskich. Są to niezwykłe miejsca. Oczywiście największą atrakcją tego rejsu będzie wizyta w Amsterdamie. Tego punktu programu nie trzeba reklamować. Są jeszcze dwa powody, dla których warto wybrać się na ten rejs. Pierwszy to żegluga przez "morze wewnętrzne" koło Amsterdamu - IJsselmeer. Sztuczne jezioro stworzone w 1932 roku przez Holendrów walczących z morzem o każdy kawałek ziemi. Drugi powód to żegluga Łabą do Cuxhaven. Dzięki zjawisku pływów rzeka ta raz płynie normalnie, a raz "pod górę". Sytuacja zmienia się regularnie co 6 godzin. Prąd dochodzi do 4 węzłów, więc oczywiste jest, że dobre nawigacyjne przygotowanie żeglugi jest niezbędne. Szkolenie: Staż morski na stopnie PZŻ i szkolenie na patent ISSA W trakcie rejsu, dla chętnych, przeprowadzone zostanie szkolenie na międzynarodowy patent żeglarski ISSA Level 1. Zainteresowane osoby będą uczestniczyć w zajęciach prowadzonych przez kapitana. Każda osoba, która zda egzamin, może otrzymać patent ISSA, który uprawnia do swobodnego żeglowania po wodach większości krajów na świecie, bez żadnych ograniczeń. Szkolenie i egzamin wliczone są w cenę rejsu! Rejs zalicza się również do stażu morskiego na wyższe stopnie żeglarskie, w tym jako staż na wodach pływowych na jachtowego sternika morskiego. Po rejsie każdy otrzymuje opinię z rejsu morskiego, akceptowaną przez PZŻ.